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奧迪e-tron GT的相關文章

奧迪e-tron使用體驗 省錢又省心/告別里程焦慮

最近幾年純電動新能源車型在國內的發展越發成熟,除了自主品牌以外,現如今不少豪華品牌也開始紛紛推出自己的產品,例如近期上市的奧迪e-tron就比較熱門,新車作為國內一線豪華品牌新能源SUV,上市后獲得了廣泛關注,而我們也拿到了一輛試駕車,在做完測試之余,我特意借過來體驗了兩天,我想知道在日常使用過程中,奧迪e-tron的表現是否足夠出色,會不會有嚴重的里程焦慮,新車續航里程和充電效率如何,以及后期養護是否省心等等。

導購2020-01-09 00:00:01

解密奧迪e-tron的黑科技 集民用/賽用技術于一體

現如今新能源車型成為未來主流動力,已經成為普遍的共識,不少品牌已經提前開始布局自己的產品,不過也有一些品牌的動作雖然算不上快,但產品一經推出,那一定是成熟、穩定且能夠產生強大競爭力的,其中奧迪就是個非常典型的例子,從首款在國內上市的奧迪e-tron身上,你能明顯感受到奧迪這位老牌“技術宅”又開掛了!那么作為國內豪華品牌純電動SUV的又一位熱門選手,奧迪e-tron本次都帶來了哪些“黑科技”?新車又有哪些獨到的優勢呢?咱今天一起聊聊。

導購2020-01-08 14:18:07

新能源的巔峰對決 奧迪e-tron對比特斯拉MODEL X

不過大部分以轎車為主。隨著SUV車型的持續升溫,各個新能源廠商開始推出純電SUV。最近名爵就推出基于汽油版ZS的純電動版名爵ZS。今天我們就來用這位“新人”對比市場中另一款比較熱門國產純電SUV榮威ERX5,看看實力究竟如何。

導購2020-01-03 09:00:01

AMG GT 73預告圖曝光 3秒內破百/日內瓦車展亮相

近日,梅賽德斯-AMG官方發布了年終慶祝視頻。網通社從視頻中截獲了一張AMGGT73預告圖,新車定位高于GT63S,將搭載由4.0升雙渦輪增壓V8發動機和電動機組成的混動系統,綜合最大功率超596千瓦。此外,該車有望在2020年3月日內瓦車展正式亮相。

新車2019-12-30 14:56:26

LEXUS雷克薩斯首席贊助2019 MAHB年度先生盛典

[2019年12月18日,北京]LEXUS雷克薩斯三度聯手《時尚先生Esquire》,作為首席合作伙伴共同開啟第十六屆MAHB年度先生盛典。本次盛典以“經典?兼融?傳承”為主題,于北京工人體育館隆重舉辦。LEXUS雷克薩斯攜旗艦級豪華MPV全新LM亮相,并提供旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC作為嘉賓用車,與各領域精英共同見證這場年終盛事。

廠商要聞2019-12-19 10:04:34

LEXUS雷克薩斯首席贊助2019 MAHB年度先生盛典

[2019年12月18日,北京]LEXUS雷克薩斯三度聯手《時尚先生Esquire》,作為首席合作伙伴共同開啟第十六屆MAHB年度先生盛典。本次盛典以“經典?兼融?傳承”為主題,于北京工人體育館隆重舉辦。LEXUS雷克薩斯攜旗艦級豪華MPV全新LM亮相,并提供旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC作為嘉賓用車,與各領域精英共同見證這場年終盛事。

廠商要聞2019-12-19 09:45:15

同比大增23.1% 奧迪11月全球銷量超16.3萬輛

日前,網通社從官方獲悉,在今年11月份,奧迪品牌在全球共銷售新車163,350輛,同比增長23.1%,1-11月累計銷售新車約166.96萬輛,同比增長0.7%。其中,在中國市場,奧迪品牌11月銷量為67,402輛,同比增長16.8%,創造了新的紀錄。1-11月累計銷量為618,596輛,同比增長3.5%。

行業2019-12-07 14:30:16

奧迪MQ!峰會在京舉行 中國正在塑造“出行未來”

隨著“新四化”浪潮的不斷推進,奧迪也正在向著出行服務提供商轉型,并計劃在2025年之前投入約400億歐元,用于全球性的電動出行、自動駕駛和數字化領域研發。日前,網通社從官方獲悉,奧迪MQ!創新峰會首次來到中國舉辦,匯聚了來自全球的創新和前瞻技術人才,就未來出行話題進行探討。奧迪中國總裁武佳碧表示:“中國正在塑造未來,這是我們將MQ!創新峰會帶入中國的原因。”

行業2019-12-06 10:24:10

續航里程再升級 奧迪e-tron S-Line版官圖曝光

e-tron是奧迪旗下一款純電動車型,于本月18日正式上市,售價區間為69.28萬-80.08萬元。日前,網通社從海外媒體autoevolution獲悉,奧迪e-tron將推出一款裝配S-Line外觀套件的車型。新車在外觀方面加入更多運動化的套件,視覺效果更為運動,在綜合續航里程方面也進行了提升,由現在的400公里提升至436公里。

行業2019-11-30 07:00:01

奧迪全面轉戰電動化 走出自己的"綠色"全價值鏈

“碳中和”這個詞近幾年頻繁出現在各大車企的規劃中,顧名思義,就是指企業通過一些舉措來抵消自身排放的碳,從而實現碳平衡以及可持續發展。作為一家以科技創新為驅動力的企業,奧迪不僅在產品上全面電動化,還在工廠生產以及上下游供應鏈上實現“碳中和”,繼而走出一條貫穿全價值鏈的可持續發展之路。日前,網通社通過走訪參觀奧迪在長春和佛山的工廠,對品牌在可持續發展方面所做的努力以及取得的成果有了進一步了解。

行業2019-11-27 14:24:30

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